コースケ@峠のよろず屋

サイクリング

2020年走り初め160km

あけましておめでとうございます。2020年の走り初めは↓のコース。羽田平和の大鳥居にお参りした後、がっつり走り込みました。   多摩川サイクリングロード 天気は晴れ、気温は8℃と走り初めには最高のコンディション。...
サイクリング

日野橋復旧工事の状況 (2020/1/2)

2019年10月12日の台風19号で甚大な被害を受けた多摩川に架かる橋のひとつ日野橋。その復旧工事の状況を記録していきます。 日野橋周辺の河川敷に立ち入り禁止のネットが張られ、本格的に復旧工事が始まりました。 ...
サイクリング

本当の走り納め!子ノ権現リベンジ

12月31日大晦日。2日前に走り納めたつもりだったけど、子ノ権現ヒルクライムで不覚にも足つきしてしまったことが心残りでずっとモヤモヤ。年間走行距離も中途半端で「このままじゃ年を越せない!」と一人でリベンジを慣行しました。 12,0...
ロードバイク

走り納め子ノ権現ツーリング

2019年走り納めは仕事関係の自転車仲間7人と飯能方面までツーリング。今回は同僚でForzi:k所属の芦沢さんが、東京近郊で屈指のヒルクライムスポット「子ノ権現」を経由するルートをチョイス。子の権現は「都民の森」「和田峠」「風張林道」とな...
カスタム・メンテナンス

GARMINケイデンスセンサー装着

もともとシクロクロスレースへの参加を目的に購入したMERIDA CYCLOCROSS CANTI FRAMEだけど、ロードタイヤを履かせて日頃の通勤やヒルクライムで使っていると、どうしてもケイデンスが上がりがち。フロントシングル(インナー...
峠TT

シクロクロスバイクのヒルクライム戦闘力は?

結論から言うと、コースレイアウトによってはロードバイクを凌ぐリーサル・ウェポンになり得えると思う。実はそれを狙ってエアロロード(BOMA ELAN-TT)からシクロクロスバイク(MERIDA CYCLOCROSS CANTI FRAME)...
カスタム・メンテナンス

練習用タイヤ「vittoria ZAFFIRO TRAINING」

前回の記事で通勤&練習用ホイール(MAVIC KSYRIUM SR)にPIRELLI P ZERO VELOを履かせたんですが、広範囲にひび割れが発生しているのを発見。表面だけではあるものの精神衛生上よろしくないので新品タイヤに交換するこ...
カスタム・メンテナンス

通勤&練習用ホイール(MAVIC KSYRIUM SR)

シクロクロスバイク MERIDA CYCLOCROSS CANTI FRAMに乗り換えて約2か月。毎日の通勤を中心に1,500km程乗って、だいぶタイヤが摩耗してきたので、この機会に通勤&練習用とレース用にホイールを分けることにしました。...
サイクリング

親子サイクリング(京王れーるランド~明星大学入口坂)

今日の天気は快晴。家でゴロゴロするにはもったいない。最近ゲームにハマってインドア派になってしまったテンマを外に連れ出してサイクリングに行ってきました。 「多摩サイばかりで飽きた」と言うので、いつもとルートを変えて多摩サイから立日橋を...
ロードバイク

目標走行距離10,000km達成

今年の目標走行距離10,000kmを前倒しで達成! ロードバイクに乗り始めて今年が一番多く乗ってます。 このペースでいけば年間11,000kmぐらいかな? 月別の走行距離は以下のとおり。ばらつきはあるけど、月平均930km...
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