サイクリング バロックギアの破壊力＠時坂峠
夏季休暇を利用して帰省されていた会社の先輩の小川さんとライド。私は通常どおり勤務日だったのでテレワーク前の早朝ライドにお付き合いいただきました。
小川さんは北九州在住。これまでオンラインのやり取りのみで一緒に走るのは初めて
私...
サイクリング 
カスタム・メンテナンス 秘密兵器バロックギア装着！
SCULTURAに乗り換えてちょっとスランプ気味。上れなくなってしまったんですよね。特に10%を超えるきつい坂が。原因はおそらくノーマルクランク（53-39T）を回す脚力がないこと。
まぁ、コンパクトクランク（50-34T）に戻せば...
峠TT SCULTURAで梅野木峠→轟沈
長い梅雨がやっと明け、久しぶりに実走。MERIDA SCULTURA TEAMで梅野木峠に初チャレンジしてみた。
序盤の平坦区間はMERIDA CYCLO CROSS CANTIよりもずっと楽
つるつる温泉を過ぎて梅野木峠に入...
カスタム・メンテナンス GARMIN Vector3S導入
SCULTURAに4iiii PRECISIONが着かない悲劇から1か月後。SCULTURAはヒルクライムメインの機材なので、やはりパワーメーターは欲しい。迷いに迷ってGARMIN Vector3Sをメルカリで購入しました。
Vec...
峠TT 絶不調、都民の森
せっかくの曇りだし、SCULTURAの登坂性能を試してみたかったので都民の森へ。ただ、連日の残業の影響か体調が良くない。
序盤頑張ってみたものの、ソッコーでタレた。フロントが53-39Tとかなり大きくなったのとクランク長が1...
サイクリング 朝ヒル（都民の森）
先週後半は雨が続いたので久しぶりの朝ヒル。今日も3時に起きて超朝型人間の金野さんと都民の森へ。
雨あがりで路面はハーフウェット
今日は心拍数を一定にリズムで淡々と踏んで登る練習
とはいえ、最後は追い込んじゃうんだよなぁ～...
ロードバイク トランクス・シンドローム
先日の時坂峠TTで明らかになった体重増によるヒルクライムへの弊害について自戒を込めて詳しく書いておくことにします。
私のスペックは以下のとおり。（2020年6月7日現在）
年齢：38歳身長：162 cm体重：63 kgBMI：...
ロードバイク MERIDA SCULTURA TEAM納車
増車しました。私の特別定額給付金（新型コロナウイルス感染症緊急経済対策）はこれに消えました(^^;)
2017年モデル MERIDA SCULTURA TEAM
縁あって中古車両を格安で譲っていただきました。かれこれ自転車（ロ...
カスタム・メンテナンス 4iiii PRECISION導入
昨年秋にMERIDA CYCLO CROSS CANTIに乗り換えて9か月。パワーメーター無しのライドに特に不満はなかったのですが、コロナ渦の自粛生活でローラートレーニングを行う頻度が増え、またZwiftがやりたくなってしまい、再びパワー...
サイクリング 朝ヒル（山王峠～有間ダム）
今日は飯能方面へ。テレワーク前の朝ヒルクライム3日目。なんだかんだで続いてます。
飯能方面は交通量が少なく路面もきれいで走りやすい
山王峠頂上付近
短い峠だけどしっかり追い込むと辛い
山王峠を抜けて名栗方面へ。今日...