引き渡し日を明日に控え、万が一の事に備え今週末は自転車での外出はおあずけ・・・・だったんだけど、 BOMA ELAN-TTの走行距離が14,905 kmと中途半端だったことと、やっぱり自転車に乗りたい衝動に駆られて、リスクが低いローラートレーニングを慣行。
![](https://i0.wp.com/touge.net/wp-content/uploads/2019/09/image-3.png?resize=907%2C497&ssl=1)
最後のローラートレーニング
でも、15,000 kmに到達するには95 kmも走らないといけないわけで。実走と違い、さらに三本ローラーでロングライドは未体験ゾーン。果たしていけるか!?
ZWIFTなどのお楽しみ要素があるわけでもなく、Bluetoothイヤホンで聴くお気に入りのBGMだけを拠り所にひたすらベランダでローラーを回す。
3時間、黙々と回し続け、約140 kmを走破。三本ローラーでのロングライドは実走以上に集中力が必要でとても疲れた。
BOMA ELAN-TTの走行距離も15,000 kmを超過。これで気持ち良く乗り換えられる(^^)v
![](https://i0.wp.com/touge.net/wp-content/uploads/2019/09/image-7.png?resize=925%2C515&ssl=1)
以下、Stravaのトレーニングログ。途中で補給の小休憩を挟んだのでログが2つに分かれてしまった。無負荷ローラーなので実走換算だと合計で100 kmぐらいの距離だったと思われる。
納車整備
ラストラン後、最後の洗車をして明日の引き渡しに向けて納車整備。
よし!できた。一緒に売却しないサイコンや各種センサー類などを取り外し、納車整備完了。こうして見ると、購入時から変わったのはサドルとクランクぐらい(消耗品は除く)。そう考えると元々よくできていた機材だったんだと改めて実感。
新しいオーナーのところに行っても元気に走ってくれよな!今までありがとう!
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