夏休みということで、平日の桶川に行ってきました。
激混みの土日からは想像がつかないぐらいガラガラ。
落ち着いてマイペースで練習できます。
前日に取り付けたTTS製アルミトップブリッジ。
効果の程は・・・・
う～ん 分からん。
スタビライザーを装着したときは、明らかに高速コーナーでの安定度が増しましたが、トップブリッジの方は体感できませんでした。フォークの突き出しがいじれるようになるので（純正ハンドルだと不可）、そのうちいじってみますかね。
まぁ、見た目重視ということで！（笑）
■走行ログ
ラップタイム： 52秒545
最高速度： 83.3km/h
最低速度： 32.9km/h
平均速度： 52.5km/h
残念ながら自己ベスト更新ならず。
改めて走行ラインをみてみると、ほとんどのコーナーでクリップにつけていませんね。
立ち上がりのラインがきつくなって、アクセルが開けられず、トップスピードが伸びていません。
また、ミドルコースよりホームストレートが長いにも関わらず、トップスピードにあまり差がないのは、1コーナーでびびっている証拠ですね。（ミドルコースの最高速度：82.2km/h）
無理なライン取りの上、無理な半クラを多用したせいなのか、タイヤがひどく荒れてしまいました。まだ2時間ぐらいしか使ってないのに・・・
一本目のコースイン直後にステップバーが脱落してしまいました。
回収できたからよかったものの、スペアを持ってなかったので危なかったです。
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