峠のよろず屋

2018東京ヒルクライムHINOHARAステージ

1時間10分9秒、総合204位／528人。ベストより3分以上遅く、反省だらけの結果。1時間5分台を目指していただけにショックは大きい。スター...

ロードバイクで初めて奥多摩周遊道路を走ってきた。今回は7/29に開催される東京ヒルクライムOKUTAMAステージのコースを試走。自走で行こうか迷ったけど、ここ連...

ヒルクライムを始めて2年目。日本一有名なヒルクライムレース「Mt.富士ヒルクライム」に初チャレンジしました。結果は1時間12分25秒21で完走。目標のシルバーリ...

昨年末に自転車屋ビッちゃん発売された「OCF x SLiCマルチシートポスト」。半年ほど使ってみた使用感をレポートします。通常、ストライダー純正サドル...

前回の記事からだいぶ日があいてしまいましたが、これまで複数回にわたってレビューしてきたはなまる輪業ヘッドパーツ。自分なりの結論が出たので書き記していきます。 ...

はなまるスリック実走編。毎度のことながら、あくまで個人的主観とテンマのレベルでの走行データとインプレッションに基づくものなのでご参考までに。 ※空気圧はいずれ...

はなまる輪業が国内で初めて発売されたランバイク用スリックタイヤ（以降、はなまるスリック）。一年程前にはなまるさんと「ランバイクレースこんなにも熱いのに、なんでレ...

4月22日に開催された東京ヒルクライムHINODEステージに参加。去年のこのレースからヒルクライムを始めて今回で3回目。これまでの練...

鉄道ばかりでめっきりストライダーに乗らなくなった天馬をやる気にさせる作戦。最近本人がハマってる鉄道の車両番号（記号・番号）のカッティングシールを作ってみた。 ...

ジャーン！！はなまる輪業ヘッドパーツをスーパーストライダー（旧型16インチモデル）に流用してみました。ステムアダプター、ステムはオリジナルのストライダーと...