カスタム&メンテナンス一覧

チェーンリング交換

白石峠の洗礼を受け、ついにSCULTURAをノーマルクランクからコンパクトクランクに変更することを決断しました。勾配10%以上が延々と続く坂はきつく、力任せに踏んでも自...

秘密兵器バロックギア装着!

SCULTURAに乗り換えてちょっとスランプ気味。上れなくなってしまったんですよね。特に10%を超えるきつい坂が。原因はおそらくノーマルクランク(53-39T)を回す脚...

GARMIN Vector3S導入

SCULTURAに4iiii PRECISIONが着かない悲劇から1か月後。SCULTURAはヒルクライムメインの機材なので、やはりパワーメーターは欲しい。迷いに迷って...

MERIDA SCULTURA TEAM納車

増車しました。私の特別定額給付金(新型コロナウイルス感染症緊急経済対策)はこれに消えました(^^;) 2017年モデル MERIDA SCULTURA TEAM ...

4iiii PRECISION導入

昨年秋にMERIDA CYCLO CROSS CANTIに乗り換えて9か月。パワーメーター無しのライドに特に不満はなかったのですが、コロナ渦の自粛生活でローラートレーニ...

GT-Roller M1.1のその後

振動・騒音問題でいきなり行き場を失ったGT-Roller M1.1ですが、とりあえずベランダで使うことにしました。毎日のテレワークの前後に”バーチャル通勤ライド” を楽...

やっぱりピレリ

練習用タイヤとして「vittoria ZAFFIRO TRAINING」を履いてたんですが、ついに我慢できなくなって履き替えてしまいました。前の記事では ”ランニングコ...